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商品訊息簡述:
尺寸 | 4、4.5、5、5.5、6、6.5、7、7.5、8、8.5、9 |
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品牌 | A.S.O阿瘦 |
顏色 | 紫色系 |
風格 | 素面百搭、甜美娃娃、復古經典、粉領OL、通勤舒適、質感全真皮 |
產地 | 台灣 |
鞋面材質 | 牛皮、絨面牛皮+鏡面牛皮 |
內裡材質 | 真皮、豚皮 |
鞋墊材質 | 真皮、豚皮 |
鞋跟形狀 | 中/低跟 5.5cm以下 |
後跟高 | 5.5cm |
版型 | 正常 |
防水台高 | - |
重量 | 402g(6號鞋尺吋) |
鞋頭形狀 | 包鞋 |
商品配件 | 專屬A.S.O鞋盒+防塵袋+貼心前半墊 |
鞋底 | 橡膠底 |
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內容來自YAHOO新聞
「逆向、擦撞」雙北調撥車道車禍 年逾200起
為了紓解進出台北市的車流量,上下班實施調撥車道,警方會在雙白線放交通錐,但駕駛搞不清楚方向,真的很危險!雙北地區光去年在調撥時間,超過200起車禍,大多是兩車距離太近擦撞,或是後車撞前車;不少駕駛說,行駛調撥車道跟平時方向不一樣,最怕別人突然衝進來對撞,車流少時不會想當開路先鋒。
早上7點多,承德路往台北方向內側車道變調撥車道,但駕駛開到一半,這輛車突然逆向迴轉,對方為了要開進調撥車道,不顧危險橫跨兩車道,後方駕駛只能急踩剎車;令人捏把冷汗的還有這台機車,違規騎在雙白線上,逆向行駛差點被擦撞。今年1月,有一名女子騎YouBike被撞飛,車身碎裂、傷勢慘重,因為她騎進調撥車道。
很多駕駛說,調撥車道變逆向,開在最前面,就怕別人搞錯發生對撞。駕駛:「怕人家不知道衝過來,會啊,規定那個要開大燈啊。」
通常調撥車道地上會畫雙白線,實施期間會放交通錐,終點和起點有交警指揮,台北地區早上7點到9點,主要路段承德路上,士商路到劍潭路,中山北路上,福林橋頭到劍潭路,還有敦化南路上,基隆路到仁愛路改為調撥車道,一共19條調撥道路,新北市也有4條。
駕駛:「開調撥車道都有警察在管控,其實感覺上滿安全的。」
光是去年,台北市在調撥時間發生車禍件數就有123件,新北市也有100多件,而車禍最多的地方是民權東路上,國醫中心到成功路早上7點到9點,去年累計就有11件,大多是因為車流量太大,有些車距離太近擦撞,或是後車撞前車。調撥車道用意是為了緩解交通流量,但如果民眾沒搞清楚狀況,導致意外造成回堵,反而無法紓解上下班車潮,駕駛得當心。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/逆向-擦撞-雙北調撥車道車禍-年逾200起-104758226.html
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